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2016.5.12
「唯一無二の走り」EASTONホイール入荷
EASTON(イーストン)のカーボンホイールは
「唯一無二の実力」といっても過言じゃありません。
既成概念を打ち破る、他の構造と全く違うEASTONホイールは
他を圧倒するスムーズな回転とホイール剛性の「ECHO(エコー)」ハブや
「FANTOM(ファントム)」リムによる最新の空力性能を実現しています。
そのフラッグシップモデルである、EC90シリーズが入荷しました。
超軽量モデルならではの鋭い加速性能は、機敏なヒルクライム性能を生み出し
38mmハイトかつ28mmの超ワイドリムによる
高いエアロ性能も兼ね備えた究極のヒルクライムモデル。
平均重量:1,167g(前後セット)
税込価格:¥140,400(フロント/税込) ¥162,000(リア/税込)
超ワイドの迫力あるフォルムから生まれるエアロダイナミクスは
40kmタイムトライアルで最速と言われた競合ホイールを圧倒する巡航性能を誇り
ペダリングをダイレクトに地面に伝える高い剛性感も相まって
どの領域からの加速も思うがままのオールラウンドモデル。
平均重量:1,340g(前後セット)
税込価格:¥145,800(フロント) ¥167,400(リア)
EASTONが3年の歳月をかけて開発した「ECHO(エコー)」ハブは
外見からもわかる、ハイロー&ナローフランジで左右のスポークテンション差を極力減らし
SAPIM CX RAY ストレートスポークを用いて超ハイテンションで組み上げることでダイレクト感ある走りを高めています。
しかし、本当の実力はこれだけでなく革新的な内部構造にあります。
フリーボディーを引き抜くと
バラしたことのある方は一目瞭然!!
一般的にハブボディーとアクスルシャフトを支持する左右のベアリング幅は
メーカーによって多少変わるもの約55mm〜65mm程度のモデルが多いのですが
ECHOハブのドライブ側のベアリングは大きく飛び出してフリーボディー内部へ配置され
左右のベアリング幅を今までハブで類を見ない95mmへと拡大。
支持幅が広がることで、剛性が大幅に向上すると共に回転精度も向上しました。
ハブボディーもアルミのインゴットからの削り出しなので複雑な構造においても高強度を実現。
実際のライドで、振動や体重、回転トルクがかかった状態においても滑らかなな回転性能もたらし
伸びのある走りは、走る愉しさも加速させます。
ラチェット方式も一新。
フリーボディーのサイズを越える大型の歯車を採用し
抵抗を増す事無くノッチ数を増やしたことで
力強いペダリングに瞬時に応える気持ちいい加速と
気分高まるイーストン独特の細かいラチェットサウンドを奏でてくれます。
ペダリングによって高負荷がかかるのフリーボディー側も見てみましょう。
一般的なフリーボディーのベアリングはフリーボディー内部に狭い間隔で2個配置されていますが
ECHOハブのフリーボディーベアリングも両端最大幅に配置され
ハブ側は大径サイズの高剛性ベアリングを採用。
ハブボディーと強力にジョイントされており、この構造も剛性&伝達効率アップに貢献。
パワーを回転へ、そしてに走りへと変えてくれる重要なパーツです。
風洞実験により、エアロダイナミクスを徹底研究した結果生まれた
カーボンリム「FANTOM(ファントム)」は、28mm 幅の超ワイドリムを採用。
タイヤを含めたリムまわりの断面形状をより理想的な翼形にすることで
斜めからの風によって発生する揚力を最大限に活かし、空気抵抗を大幅に軽減。
30km/hから心躍る伸びのある高速巡航が楽しめます。
また超ワイドリムはホイールの剛性アップにも貢献し
グリップ感の高いコーナリングやキレのあるハンドリングにより
意のままに操れる走りも堪能できます。
唯一無二の実力を持つEASTONホイールの試乗ホイールを用意しております。
・EASTON EC90 AERO55 Tubular
あなたもその実力をぜひご体感ください。
なお、クローバーバイシクルでホイールご購入のお客様には
クローバーホイールケアプログラムとして
・3ヶ月ごとの点検
・振れ取り調整工賃
・ベアリング交換工賃
・ホイールバランス調整
・タイヤ交換によるホイールバランス再調整(当店タイヤ購入のみ)
を永年無料でサポートいたします。
愛車をもっと速く、より遠くへ
最高のサイクルシーズンを
ホイールグレードアップでさらに楽しんじゃいましょ!!
柴谷