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2021.3.12
TREK Allant+ 8 カスタム
タウンユースE-BIKEのハイパワーモデル「Allant+ 8 」
登山道の急斜面でもガンガン上れるe-MTBに搭載されている
Bosch製の最強ユニット「Performance CX」
その力強いトルクが、気持ちいい加速フィーリングをもたらし
バッテリーは目立つ事のない、フレーム内蔵式の500whのバッテリーは
重量とロングライフの絶妙なバランスが取れたサイズ。
そんな力強さとラグジュアリー性を極めた
トレック、アーバンモデルのフラッグシップ「Allant+ 8 」を
より快適仕様にカスタムしちゃいました。
今回のカスタムは3箇所
Boschの最新ヘッドユニット「Kiox(キオックス)」にアップグレード。
自動調光機能付きの高解像度のカラーディスプレイが中央にくることで、とにかく見やすく好印象。
速度、平均速度、最高速度、区間距離、総合距離、走行時間、時計、カロリーなど定番機能に加え
e-Bikeならではのアシストモード、アシスト可能距離、バッテリー残量(%)。
さらに、トレーニングや高強度のライドで必須な、パワー(w)、心拍、ケイデンスも装備。
アシスト介入によってわかりにくかった、自身のペース配分がパワーメーターで把握することで
オーバーペースになる事なく高効率なライドを満喫できます。
さらにスマホへのBluetooth 連携や
有線で充電も可能なのはナビゲーションも可能とする嬉しい機能ですね。
500ルーメンのBontrager Lync ライト純正から
1000ルーメンの「MACRO DRIVE」へパワーアップ。
もちろん電源はバイクのバッテリー接続。
「Lync」はライトの光源を直射せずリフレクターのみで照射する欧州仕様で設計されたもの。
視認性としては十分な広がりであるが、リフレクターのムラや光が届かないところとの明暗がくっきり。
「MACRO DRIVE」持ち前の超ワイド光軸により真横、真下まで明るく、とにかく運転しやすい。
このパフォーマンスなのに使用電気量も少ないので、E-BIKEとの相性もバッチリ。
通勤のナイトライドがさらに楽しくなること間違いなしのアイテム。
E-BIKEはペダルを漕がないとアシストしてくれません。
ガタガタの悪い路面では、下からの突き上げによって不安定で漕ぎにくい状況となりますが
一方タイヤの転がり抵抗が増えて、よりアシストが必要な状況となります。
そこでおすすめなのが「 G4 THUDBUSTER」サスペンションシートポスト。
路面からの振動、衝撃をしっかり抑えてくれますので、どんな状況でも快適。
50mmストロークで、パラレルリンクを採用した動きは無駄がなくペダリング時の違和感もありません。
硬さも3種類から選べるので、好みに応じたセッティングも可能です。
ライドクオリティがグッと上がるアイテムですね。
E-BIKEのアーバンモデルをもっと快適に
おすすめのカスタムです。
柴谷