2024.11.29

e-Roadであの頃の走りを取り戻そう

時間は止めれないもの。

年齢と共にどうしても体力は衰えます。

頭の中で思い描く、若い頃の走り。

TREKのフルカーボンe-Road

「Domane+ SLR7」で取り戻しませんか！

 

 

TREK　Domane+ SLR7（¥1,500,000 / 税込）

 

e-Roadのアシストは、絶妙なバランスが必要であり

強ければ良いわけではありません。

ハイパワーを実現するにはモーターが大型化し、当然消費電力も増えるので

バッテリーも大型化。どんどん車重が増していきます。

その結果、初期加速だけは良いのですが、ほんの数秒で24km/hに達し

アシストが切れると同時に車重がグッとふりかかることで

気持ちよかった加速と対照的な失速感に襲われるのです。

 

 

次世代e-Road「Domane+ SLR」は違います。

軽量コンパクトな、TQ製ドライブユニットを採用したことでバッテリーも小型化。

超軽量＆快適のDomane SLRフレームがタッグを組むことで

主張しすぎない絶妙なアシストによってペダルを漕ぐ楽しさを残しながら

アシストが切れて自分が主役になった時も、失速感なくグングン伸びていく高速巡航が心地いい。

若さやココロもアシストしながら、どこまでも快適なサイクリングを楽しめる一台に。

 

バッテリー容量は360Whを採用し、満充電での航続距離は約97km

オプションの予備バッテリーを装着すれば、航続距離約145kmまで伸ばすことが可能。

これだけの大容量バッテリーなら、ロングライドもストレスフリーに楽しめますね。

 

他にも、スマホアプリとの簡単接続で

ライド記録の閲覧やアシスト力のチューニング、ナビゲーションが可能。

サイクルコンピュータに連携すればペダリングパワーまで表示できます。

接続や操作方法などは、スタッフがバッチリレクチャーいたします。

 

 

 

タイヤ幅は40cまで対応。

早速ご納車したお客様は快適性と走破性を重視して40cのグラベル用タイヤを装着。

本来、加速が鈍るグラベルタイヤもアシストによって快速ライドに。

幅広いライドスタイルに合わせてカスタムできるのもDomane+ SLR7の魅力ですね。

 

日本の入荷台数はごくわずか。

すでに完売している

50サイズ（適応身長目安：160～165cm）が

クローバーバイシクルならありますよ。

他のサイズも残りわずか。

数少ない入荷台数ですのでお早めにご検討ください。

 

 

吉山